交通物流是市场经济的经脉,也是民生保障的重要支撑。党中央、国务院一直高度重视物流保通保畅工作。中共中央政治局会议反复强调,要坚持全国一盘棋,确保交通物流畅通,确保重点产业链供应链正常运转。
全国各地各部门围绕打通“大动脉”、畅通“微循环”,积极做好物流保通保畅工作,同时,面对疫情导致多地区域性运输受阻,一些物流平台企业也积极承担责任,运用多种措施降低物流受阻带来的影响。
暖了经济
物流指数显示运力运量持续向好
全力打通物流大动脉和微循环,国务院物流保通保畅工作领导小组推出了多条保障政策:聚焦过度管控问题,高速公路服务区和收费站应开尽开;在实施精准管控上持续发力,避免粗放管控,禁止重复核酸检测,落实“即采即走即追”制度;聚焦重点物资运输保障,用好用足通行证制度;聚焦重点企业供需对接;聚焦从业人员利益诉求,在落实落细纾困解难举措上持续发力……
5月14日,数据显示,全国高速公路货车通行流量674.24万辆,实现了较大幅度增长。全国范围内的物流运输呈现复苏态势,货运物流总体有序运行,持续恢复。
中国物流与采购联合会一季度物流运行数据显示:一季度全国社会物流总额84.0万亿元,同比增长了6.2%。社会物流总额与GDP的比率回升至3.1,为2020年以来的最高水平。可见,多重压力下,物流需求依旧为经济发展提供了有力保障。
以江苏南京地区为例。根据中储智运物流指数网统计,今年4月,平台南京地区相关线路整体货运量共计68788吨,较去年4月有较明显提高,同比增长32.8%。
中储智运透露,相比于前段时期,当前全国干线公路运输效率大幅提高,运力运量持续提升。上海等重点地区物流保通保畅逐步好转,重点物资运输保障持续加强。今年一季度,中储智运平台业务成交金额达到了101亿元,货物运输量8516万吨,订单数204万单,为1025家客户解决了物资流通难题。
堵点打通了,车轮转起来了,供应链加速复苏,产业生态活力进一步被激发。“暖意融融” 的背后,是中储智运一直以来肩负的责任感和使命感。作为央企网络货运平台,中储智运在疫情防控期间密切监控物流数据,并提供给国家发改委等单位,为制定相关政策提供数据支撑。
暖了人心
红运相伴,“逆行”无忧
全力打好疫情防控战,少不了无数货车司机日夜奔波在一线的身影。他们日夜兼程,有力保障了应急物资、重要民生物资运输。
而如何保障好这些货车司机的基本生活需要,则是全社会密切关注的话题。“不能寒了他们的心。”中储智运多年来积极落实关爱货车司机行动,无论是公司党委还是一线的业务人员,都加入了这场“暖心”行动。
中储智运党委牵头成立了“司机关爱专项小组”及“我为司机办实事”需求跟踪服务小组,做好货车司机群体权益保障工作,全心全意帮助货车司机解决“困”在车上“跑”在路上的难题。
4月,交通运输部要求建立通行证制度,但是通行证办理手续并不简单,很多司机师傅为此头疼不已,为保证货物运输时效,中储智运一线运营人员每天前往卡口为外地司机办理通行证。将相关政策要求吃透之后,办证全过程不超过2小时。
由于疫情防控检查,有货车司机被困在高速卡口,事发突然,有的师傅车上缺少食物、水等生活必需品,众多中储智运一线运营人员了解到情况后,自发地带着食物、水等生活物资交到司机手中,耐心安抚他们的情绪。这样的行动,发生在货车司机需要帮扶的每一天。
逆境须同顺境宽,熟仁坚志这中观。如果说,疫情为市场经济带来了一丝寒意,中储智运每一步踏实的行动则是一股暖流。
2小时,帮助堵在路上的货车司机办理好通行证,一天无数次地往返于高速路口,现金补贴为困难司机纾困。“不能让跑在一线的货车司机寒心!”中储智运说到做到。
运输效率成倍提升,运单量与日俱增。春江水暖,柴油发动机正在升温……点滴暖意汇聚起物流行业稳增长的决心和信心。切实推动资源整合,提高组织协同能力,行业部门与企业共同发力,持续为产业链供应链稳定提供强大保障。