岁末年终
中国交通报评选
2022交通运输十大新闻
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党的二十大报告提出加快建设交通强国，开路先锋实干作答
2022年10月16日开幕的中国共产党第二十次全国代表大会，擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图。习近平总书记在部署建设现代化产业体系时，强调要加快建设交通强国，为交通运输事业发展指明了前进方向、注入了强大力量。从党的十九大提出建设交通强国以来，以习近平同志为核心的党中央对交通运输工作给予高度重视、大力支持和殷切期望。
什么是交通强国？这片国土上，4000万交通人正在用奋斗解题，以实干作答。2022年9月22日，交通强国建设试点工作推进会议通过视频形式召开。开展交通强国建设试点工作，是交通运输行业一场广泛而深刻的探索创新。3年来，68个试点单位的367项试点任务先后组织开展，试点工作已经形成中央有部署、地方有行动、行业有干劲、社会有共识、人民有期待的良好局面。
世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统在青岛成功下线。
京津冀轨道交通基础设施高质量发展、大敦煌交旅融合发展、全链条泛在先进智能物流体系建设、无人化物流配送体系构建、危险货物港区重大安全风险管控……各试点任务紧盯重点领域、优势领域、急需领域、关键环节，努力解决发展的难点、痛点。交通运输行业正锚定加快建设交通强国目标任务，着力健全现代化交通基础设施体系，构建优质高效运输服务体系，畅通现代交通物流体系，注重创新驱动发展，推进绿色低碳发展，统筹发展和安全，深化对外开放合作，推动交通运输治理现代化，努力当好中国现代化的开路先锋。
京东物流北京亚洲一号智能产业园区中小件仓库中，工作人员进行仓内作业，保障“双11”旺季生产。
习近平主席致信祝贺中国国际可持续交通创新和知识中心成立
金秋北京，硕果满枝。2022年10月14日，中国国际可持续交通创新和知识中心在北京揭牌。国家主席习近平致贺信，为中国国际可持续交通创新和知识中心把脉定向，贺信饱含着对书写全球交通合作新篇章的殷切期望。
2021年10月14日，在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上，习近平主席宣布中方将建立中国国际可持续交通创新和知识中心，为全球交通发展贡献力量。在习近平主席发表主旨讲话一周年之际，中国国际可持续交通创新和知识中心正式成立。
这是第二届联合国全球可持续交通大会的永久性成果，对促进全球交通合作、推动构建人类命运共同体具有重要意义。这也是促进全球可持续交通发展的高端智库和人文高地，将打造全球交通发展的知识共享和成就展示平台，开展高端人文交流，发挥交通先行作用。
与世界相交，与时代相通。中国国际可持续交通创新和知识中心，是新时代中国交通“强起来”的见证，将更有力推进全球交通合作，书写基础设施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通的新篇章。
高效畅通交通物流，保障市场主体运行
2022年6月6日，国务院总理李克强到交通运输部考察，并主持召开座谈会。他强调，要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，落实党中央、国务院部署，全面贯彻新发展理念，高效统筹疫情防控和经济社会发展，进一步畅通交通物流，保障市场主体运行，稳住经济大盘。
全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议2022年4月18日召开，部署十项重要举措，努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”。交通运输行业把有效保畅通作为服务构建新发展格局的战略支撑：健全完善部省站三级调度、路警联动、区域协调的保通保畅工作机制，加强路网监测调度，及时解决路网阻断堵塞等问题，确保交通主干线畅通；部署开展高速公路收费站、服务区关闭关停问题自查自纠，每日公示关闭关停信息，加强动态监测，全国高速公路临时关闭关停收费站、服务区实现“动态清零”；加强交通运输物流运行动态监测，加大典型问题通报曝光力度；畅通投诉渠道，公布“各省交通物流保通保畅24小时值班电话和国务院物流保通保畅工作领导小组办公室电话”；对于层层加码、过度通行管控等行为，一事一协调，一事一处理；指导各地认真落实“四季度收费公路货车通行费减免10%”的部署要求，积极为市场主体纾困解难。
浙江宁波舟山港加强与航运企业联动，通过新开航线、增加舱位、调剂空箱等举措，全方位提升港口保通保畅能力。杨江琦 摄
2022年12月优化疫情防控系列政策出台后，各地全面取消公路、航道、船闸防疫检查点，全面取消货运车辆闭环管理，全面恢复道路客运服务，交通运输客货运量增势明显。12月29日，全国高速公路总流量为2406.78万辆，其中，客车流量1729.11万辆，货车流量677.67万辆；全国铁路开行旅客列车5110列，发送旅客356.2万人次；国内航线实际执行客运航班量6818班次，是12月1日客运航班量的2.41倍。12月1日，2022年第1000亿件快件诞生，比2021年提前7天达到千亿件，邮政快递业为畅通循环、促进流通、服务民生作出了积极贡献。
新一轮农村公路建设改造，全力助推乡村振兴
俯瞰祖国大地，528.07万公里公路纵横交错、四通八达，其中覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的是农村公路。2022年2月22日，《中共中央国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》发布，要求有序推进乡镇通三级及以上等级公路、较大人口规模自然村（组）通硬化路，实施农村公路安全生命防护工程和危桥改造，并提出2022年基本实现建制村“村村通快递”的目标。
2022年8月9日，交通运输部等六部门联合印发了《农村公路扩投资稳就业更好服务乡村振兴实施方案》，部署启动新一轮农村公路建设和改造，扩大农村公路有效投资，拓展农民就业渠道。
贵州省安顺市西秀区双堡镇大坝村农村公路。
农村公路建设投资实现较快增长，2022年1月至11月，全国新改建农村公路里程超过17万公里，固定资产投资完成额同比增长12.1%；全国农村公路采取以工代赈方式实施项目3753个，发放劳务报酬总额7.4亿元，吸纳农村劳动力7.5万人，其中脱贫户1.7万人；截至2022年11月底，农村公路管护领域提供就业岗位79.9万个，其中脱贫户37.9万个；目前，全国建制村快递服务覆盖率已达90%，基本实现了“县县有站，乡乡设所，村村通邮”，每天有1亿多件快递包裹在农村进出。
《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》印发，交通运输向世界一流水平迈进
交通运输是国民经济“大动脉”。2022年1月，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，这是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程后，贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》的首个五年规划，是“十四五”期现代综合交通运输体系建设的顶层设计。
《规划》提出，到2025年，我国综合交通运输将基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。在网络布局方面，《规划》提出，“十四五”期公路通车里程增加约30万公里、内河高等级航道增加约2400公里等发展目标；在主骨架布局方面，围绕高水平打造“6轴7廊8通道”，提出了建设交通主轴、交通走廊，强化主轴与走廊间衔接，集约利用通道资源等重点任务。
2022年7月12日，《国家公路网规划》正式对外公布，对《国家公路网规划（2013年—2030年）》进行修编调整，明确提出了到2035年的布局方案，总规模约46.1万公里。其中，国家高速公路网规划总里程约16.2万公里，覆盖范围延伸至城区人口10万以上的市县，由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成，未来建设改造需求约5.8万公里；普通国道网规划总里程约29.9万公里，由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线以及182条联络线组成，未来建设改造需求约11万公里。
平陆运河开工建设，世纪工程蛟龙入海
2022年8月28日，新中国成立以来建设的第一条江海连通大运河——平陆运河开工建设。该项目是共建“一带一路”、西部陆海新通道、加快建设交通强国等国家战略的重大牵引工程，将为广西及西南地区、中南部分地区开辟更经济便捷的出海水运新通道。
平陆运河始于广西壮族自治区南宁市横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里。该项目集航运、供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等任务于一体，可通航5000吨级船舶，估算总投资727亿元，工期约54个月。
平陆运河企石枢纽工程。平陆运河集团 供图
平陆运河建成后，将实现广西5873公里内河航道网、云贵部分地区航道与海洋运输直接贯通。从此，上游地区货物可直接通过平陆运河从北部湾出海，极大释放航运优势和潜力，有效解决西江航运不畅问题。
国产大飞机C919通过产业化“大考”，交付全球首家用户
中国大飞机翱翔蓝天，承载着国家意志、民族梦想、人民期盼。2022年，国产大飞机C919好消息连连——9月29日，C919获颁型号合格证；11月8日，7家租赁公司与中国商飞公司签署300架C919飞机确认订单，此前C919已累计拿下28家客户的815架订单；11月29日，C919获颁生产许可证；12月9日，C919正式交付全球首家用户中国东方航空；12月26日，中国东方航空接收的全球首架C919开始进行总计100小时的验证飞行，首站抵达北京首都国际机场，之后还将飞往北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌、济南等航点。
2022年12月9日11时39分，交付给中国东航的全球首架C919国产客机从浦东机场起飞。徐炳南 摄
从2017年首飞成功，到2022年获得型号合格证，正式交付东航，国产大飞机C919完成了投入市场运营前的多场“大考”。历经几代人的努力，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。这也意味着C919从一个产品到一个平台，带动构建起以航空业为主轴的科技创新和高端制造产业生态。
郑渝高铁全线贯通，铁路先行谱新篇
2022年6月20日，全长1068公里的郑渝高铁全线贯通，由重庆北开往郑州东的列车全程仅用4个多小时。重庆市云阳、奉节、巫山三县正式进入高铁时代，结束不通铁路的历史，重庆中心城区到巫山县实现两小时直达。
2022年6月20日，全长1068公里的郑渝高铁全线贯通。栗璋鹏 摄
同一天，北京百年老站——丰台站，经过4年的改扩建，以全新面貌开通运营，首都北京又添城市新地标。改建后的北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站，安排京广高速铁路，京沪、京九普速铁路等多条线路的列车始发终到作业。其开通对于优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，带动经济社会发展具有重要意义。
2022年6月16日，新疆和若铁路通车运营，世界首条环沙漠铁路闭合成环。文兴华 摄
2022年6月16日，随着新疆和田至若羌铁路开通运营，世界首条沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线形成。该环线途经新疆5个地州，覆盖南疆地区上千万各族群众。其建成通车结束了和田地区洛浦、策勒、于田、民丰等县和巴音郭楞蒙古自治州且末县等地不通火车的历史，进一步完善新疆铁路网结构，加快西部边疆铁路网建设，极大便利沿线各族人民群众出行和货物运输，带动沿线资源开发，对维护民族团结、巩固边疆国防、助力乡村振兴等具有重要意义。
高水平科技自立自强，向产业链高端攀升
2022年，全国首个海铁联运集装箱自动化码头正式启用，青岛港自动化码头九刷世界纪录，湖南、湖北等地首条智慧高速公路建成通车，世界首条稀土永磁磁浮轨道交通工程试验线竣工，世界首条环沙漠铁路线建成……科技创新正引领交通运输业向产业链高端迈进。
世界交通强国的竞争，核心是科技创新能力的竞争。2022年11月15日，2022年全国交通运输科技创新工作会议召开，提出以科技创新驱动加快建设交通强国，努力当好中国现代化的开路先锋。
回顾新时代的十年，我国交通运输科技创新取得历史性成就，为加快建设交通强国实现良好开局提供了有力支撑。京张高铁成为世界首条时速350公里的智能高铁，自动驾驶测试里程超1000万公里，自动化码头已建和在建规模均居世界第一……新时代的瞩目成就激励交通运输科技创新更加坚定走自立自强之路。
体验无人驾驶乘用车提供的出行服务。
面向未来，高水平自立自强是交通运输科技创新的主路径，是加快建设交通强国的主引擎。2022年9月，交通运输部公布第一批智能交通先导应用试点项目，18个项目聚焦自动驾驶、智能航运技术发展与应用，面向公路货物运输、城市出行与物流配送、园区内运输、港口集疏运和码头集装箱运输、沿海及内河智能航行等场景先行先试开展试点示范，探索新一代信息技术与交通运输深度融合的解决方案。
北斗报文服务系统加入全球海上遇险与安全系统
国际海事组织（IMO）海上安全委员会第106届会议于当地时间2022年11月2日至11日在英国伦敦举行。会议通过决议，认可北斗报文服务系统加入全球海上遇险与安全系统（GMDSS）。北斗系统成为继海事卫星系统、美国铱星系统后第三个通过IMO认可的GMDSS卫星通信系统。
在国际海事组织（IMO）海上安全委员会第106届会议上，中国代表团就北斗报文服务系统用于全球海上遇险与安全系统（GMDSS）发言。翁艳云 摄
2018年5月，我国向IMO海上安全委员会（MSC）第99届大会提交认可北斗报文服务系统申请并成功立项。2020年1月，IMONCSR第7次会议审议通过了我国提交的北斗报文服务系统自评估报告，并邀请国际移动卫星组织（IMSO）开展技术与运营评估工作。2022年7月13日至15日，国际移动卫星组织（IMSO）专家来京开展北斗报文服务系统加入全球海上遇险与安全系统（GMDSS）现场评估。专家组对北斗报文服务系统遇险报警、遇险中继、未递送通知、岸到船安全信息广播、船到岸安全信息传输、常规通信等9大板块28个业务场景进行了多次测试，全面验证了北斗报文服务系统的功能和性能。
