青岛胜利桥站塌陷_安全生产专项治理刻不容缓

7月4日9时50分许，青岛地铁1号线胜利桥站施工围挡处发生塌陷，直径约10米。塌陷处下方无施工人员，地面施工人员失联一名。现场正在全力以赴组织搜救和抢险。

据青岛地铁消息，塌陷处下方无施工人员，一名地面施工人员失联，现场正在全力以赴组织搜救和抢险。记者从青岛市人民政府总值班室处了解到，截至13时54分，尚未接到失联人员被找到的报告。

不管是因为偷工减料还是因为疏于管理，事故的发生都是一则惨痛的教训，安全生产专项治理刻不容缓！

据悉：青岛地铁1号线曾被施工人员“自爆偷工减料”

青岛地铁1号线此前因一施工方自曝建设过程违规施工，以次充好，偷工减料引发社会广泛关注。

青岛地铁6月30日在其官方微信公号发布情况通报，被举报项目为地铁配套的电力排管工程，目前已施工约1.5公里。目前已完成排管回填土清理约1000米，分5段对涉嫌有问题的排管进行了破检，并请第三方检测机构进行现场检测。经第三方检测机构及专家现场查证，破除地段顶板钢筋、侧墙受力主筋规格及用量符合设计要求；侧墙部分水平钢筋间距偏大。局部地段存在钢筋布设不均、混凝土垫层厚度不均、包封混凝土厚度不足等问题。

青岛地铁对工程质量与管理问题一查到底，绝不姑息，对专家和设计单位鉴定有缺陷的部分坚决重建。总承包单位中国葛洲坝集团电力有限责任公司充分发挥央企责任担当，按照优质工程标准，将对刚施工的1.5公里电力排管工程拆除重建，确保万无一失。

此前，由中铁二十局施工的青岛地铁4号线沙子口静沙区间施工段5月27日发生坍塌，5名被困工人全部遇难。

据《住房和城乡建设部2019年安全生产工作要点》加强建筑施工安全管理提到：

1.深入开展建筑施工安全专项治理行动。突出起重机械、高支模、深基坑等危险性较大分部分项工程，督促落实施工现场常态化安全隐患排查责任。依法依规严肃查处事故责任企业和责任人，注重精准执法，重点督办较大及以上事故查处工作。对事故多发及查处工作滞后地区省级住房和城乡建设主管部门实施约谈。

2.着力构建城市轨道交通工程双重预防机制。总结城市轨道交通工程安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制试点经验，制定管理办法。落实城市轨道交通工程关键节点施工前安全核查制度，强化盾构施工安全风险防控。开展城市轨道交通工程安全标准化管理技术研究。

3.创新安全监管模式。研究出台建筑施工安全改革发展的政策措施，按照“放管服”改革要求简化企业安全生产许可，推行“双随机，一公开”监管制度。加快建设全国建筑施工安全监管信息系统，积极推进“互联网+”安全监管。加强数据综合利用，发挥数据在研判形势、评估政策、监测预警方面的作用。

从青岛地铁事故可以看出，质量安全的监管存在严重缺失，同时也给广大建工人敲响了警钟，那么工程项目规避质量安全隐患有没有一个好的解决办法呢？

要解决质量安全问题，首先要打破固定思维，任何问题的出现都是人的问题，在惰性思维的影响下，微乎其微的小事也会累计成一件大事，所以需要引进先进的管理理念，执行严格的管理制度，不断形成闭环的连环管理，才是解决此类事件的正确途径！

随着互联网的快速发展，互联网+质量安全监管得到验证实施，利用互联网的优势，将信息化代入传统的项目管理，打破信息孤岛，实现即时反馈及时沟通，大数据监管让偷工减料无处可存，从工程量清单结合原材料监测数据以及库存数据，即可实现误差预警，质量安全巡检+视频监控的结合，让安全隐患泯没在萌芽状态。

计支宝在质量安全管理的信息化上采取的是工程量清单结合质量数据的办法，不合格不能计量，不整改不能计量，缺项不计量，系统自动锁清单，严格将现场数据与清单结合起来进行质量安全管理，计支宝APP的现场巡检派单功能，可以实现即时整改通知，整改完毕及时提交审批复核，核定通过方能计量；云平台将拌合站和试验室数据进行联网监测，误差自动预警，现场检测数据资料系统内自动上传云端，杜绝灰色操作，把好原材料质量的第一关；隐蔽工程视频存储记录作为结算审批资料，做到每一个桩基的所有资料都有出处，实现到工完账清，工完档清！