104国道杭州河庄至衙前段工程设计施工总承包
项目概况：
第EPC-01标段：本项目主线及地面道路K4+543~K6+163.5段长约1.621公里（其中K4+543~K4+688段长约145m隶属钱塘区，其他均隶属萧山区）的设计施工总承包。主要结构物为高架桥梁1620.5m/1座（上部结构采用预应力混凝土T梁、现浇预应力混凝土连续箱梁、钢混组合梁，桥梁单孔最大跨径为90m；下部结构采用柱式墩或花瓶墩，基础采用钻孔灌注桩），南阳北互通1处（该互通为枢纽式立体交叉，为部分预留互通，本项目实施互通主线桥及11条匝道：NW匝道NWK0+153.171-NWK0+302.942段；NE匝道NEK0+170.175-NEK0+893.474段；EN匝道ENK0+385.796-ENK0+475.796段；SW匝道SWK0+686.167-SWK0+872.773段；WS匝道WSK0+137.958-WSK0+327.958段；WN匝道WNK0+121.840-WNK0+445.341、WNK0+875.781-WNK1+152.281段；ES匝道ESK0+599.975-ESK1+058.474段；J1匝道J1K0+131.453-J1K1+782.979段；J2匝道J2K0+140.260-J2K1+799.885段；A匝道AK0+172.802 AK0+407.168；B匝道BK0+103.758-BK0+334.596段），地面桥梁279.4m/2座（一工段横河大桥上部结构采用钢箱梁、龙虎湾大桥上部结构采用预应力混凝土T梁+钢箱梁，桥梁单孔最大跨径为55m）。本标段起点与其他标段搭接墩纳入本标段实施。本标段主要工作内容包括：
（1）项目设计任务：包括本标段范围内所有主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、三改工程（改路、改河、改渠）、公交车站、应急池等】等的施工图设计、专项设计（含用地红线范围内所有类型弱电管线、10KV（含）以下强电管线以及区属给水、污水管道的迁改（含临时迁改）、保护等专项设计）、交通组织方案编制、施工图预算编制、项目专用技术规范编制、已标价工程量清单编制、工程量清单计算规则编制、形象进度清单计量支付规则编制、后续服务（含动态设计）、相关科研（如需要）及专题报告（包括根据相关规定需要开展的为提供或验证设计所需的各项专题研究）等；
（2）项目施工任务：包括本标段工程设计图纸范围内的所有主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、三改工程（改路、改河、改渠）、公交车站、应急池等】等的施工及工程设备安装、缺陷责任期的缺陷修复、保修期的保修等以及用地红线范围内所有类型弱电管线、10KV（含）以下强电管线以及区属给水、污水管道的迁改（含临时迁改）、保护、割接等。
第EPC-03标段：本项目主线GK10+086~GK13+890段长约3.804公里及地面道路DK10+123~DK13+986段长约3.863公里的设计施工总承包。主要结构物为高架桥梁2837.679m/1座（上部结构采用预应力混凝土T梁、现浇预应力混凝土连续箱梁、钢混组合梁，桥梁单孔最大跨径为110m；下部结构采用柱式墩或门式墩或花瓶墩，基础采用钻孔灌注桩），红山互通1处（该互通为枢纽式立体交叉，为部分预留互通，本项目实施互通主线桥及12条匝道：A匝道AK0+128.85~AK1+331段；B匝道BK0+155.044~BK0+310、BK0+871~BK1+110.068段；C匝道CK0+135.999~CK0+236、CK0+790~CK1+137.647段；D匝道DK1+355~DK2+223.158段；E匝道EK0+089.014~EK0+289.979段；F匝道FK0+148.718~FK0+725.829段；H匝道HK1+243~HK1+413、HK1+533~HK1+753.243段；I匝道IK0+127.903~IK1+651.620段；J匝道JK0+000~JK0+598、JK0+768.5~JK1+174.439段；K匝道KK0+000~KK0+433.513段；L匝道LK0+146.285~LK0+612.674段；M匝道MK0+190.683~MK0+778.685段），地面桥梁111.2m/2座（上部结构均采用预应力混凝土T梁，桥梁单孔最大跨径为40m），改建机场高速收费站及管理用房。本标段路线与现状运营的机场轨道快线、地铁7号线交叉，与在建的杭绍台铁路交叉。本标段终点与其他标段搭接的钢混组合梁整联（包括护栏和铺装等）均纳入其他标段实施。本标段主要工作内容包括：
（1）项目设计任务：包括本标段范围内所有主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、三改工程（改路、改河、改渠）、公交车站、应急池等】、交通工程及沿线设施【机场高速收费站（含通信、监控、收费系统等）及管理用房改建（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、消防等）等】等的施工图设计（含机电工程补充设计、房建工程装饰装修设计）、专项设计（含用地红线范围内所有类型弱电管线、10KV（含）以下强电管线以及区属给水、污水管道的迁改（含临时迁改）、保护等专项设计）、交通组织方案编制、施工图预算编制、项目专用技术规范编制、已标价工程量清单编制、工程量清单计算规则编制、形象进度清单计量支付规则编制、后续服务（含动态设计）、相关科研（如需要）及专题报告（包括根据相关规定需要开展的为提供或验证设计所需的各项专题研究）等；
（2）项目施工任务：包括本标段工程设计图纸范围内的所有主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、三改工程（改路、改河、改渠）、公交车站、应急池等】、交通工程及沿线设施【机场高速收费站（含通信、监控、收费系统等）及管理用房改建（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、消防等）等】等的施工及工程设备安装、试运行、缺陷责任期的缺陷修复、保修期的保修等以及用地红线范围内所有类型弱电管线、10KV（含）以下强电管线以及区属给水、污水管道的迁改（含临时迁改）、保护、割接等。
中标信息
第EPC-01标段
第一中标候选人：杭州市交通工程集团有限公司
投标报价：1212573237.00元
第EPC-03标段
第一中标候选人：浙江交工宏途交通建设有限公司
投标报价：1675516666.00元
发布日期：2023年6月27日
来源：浙江省公共资源交易中心
320国道杭州博陆至仁和段工程（临平段）第TJ01标段施工中标候选人公示
项目概况：
320国道杭州博陆至仁和段工程（临平段）（以下简称“本项目”）起点位于杭州市临平区与嘉兴市桐乡市交界处，与320国道桐乡凤鸣至大麻段改建工程（在建）顺接，起点桩号K0+000，路线由东向西途经运河街道、东湖街道、塘栖镇，终点位于杭州市临平区与余杭区交界处，顺接东西大道运河大桥改造工程，终点桩号K17+339.159，路线全长约17.34公里；其中实施段长度约17.11公里（改建段约5.32公里，新建段11.79公里）、利用段长度约231.5米（利用余杭区东西大道运河大桥改造工程）。全线设置一般互通式立体交叉8处，其中实施互通3处（荷禹路互通、S304互通西向南一条匝道、秋石北路菱形互通）、预留互通5处（新丝路互通、东湖北路菱形互通、星河路菱形互通、兴盛路半菱形互通、塘栖互通）。项目概算总投资约1186866.62万元，概算建安费约777554.84万元。
本项目路线主要利用现状320国道（原运溪路）改建，K13+961.9～K17+107.642改建段现状道路为双向六车道一级公路，设计速度60公里/小时。路基标准宽度为32.5米，路幅布置为中央分隔带2.5m+2*[路缘带0.5m+行车道（3*3.5m）+路缘带0.5m+侧分带1.0m+辅道2.5m]。现状老路路基基本为填方路基，采用放坡或两侧设置挡墙收缩坡脚。现状老路路面为沥青混凝土路面。
第TJ01标段：本项目K13+961.9～K17+339.159段长约3377.259米（实施段长约3145.742米、利用段长约231.5米）的路基、路面、桥梁、涵洞、改河改渠改路、预埋管道及预埋件等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等。主要结构物包括：主线高架桥连续长3145.742m/1座（其中跨张泗洋河采用1-40m简支预应力混凝土T梁，跨月波路采用57m钢混组合梁，跨富塘路采用50m钢混组合梁，跨塘康公路采用70m钢混组合梁，跨塘栖互通采用（2×30+34+43）m钢箱梁，跨现状运营申嘉湖杭高速采用（39+59+47）m钢箱梁，跨良塘线采用（40+56+38+38.742）m钢箱梁，其余均采用25~30m预应力混凝土T梁），地面桥梁86m/1座（上部结构采用单孔20m预应力混凝土T梁），秋石北路菱形互通1处（本项目实施C、D匝道），塘栖互通1处（仅预留鼻端）等。本标段对应的金额约为108624万元。
计划工期：施工工期：1096个日历天（36个月），缺陷责任期：24个月。
中标信息
推荐中标候选人：杭州市交通工程集团有限公司
评标价（元）：960487321
工期（日历天）：1096
项目经理：杨云锋
发布日期：2023年6月27日
公示时间：2023年6月27日至6月29日
来源：浙江交通网
