2022年已经到了尾声
过去的这一年，
公路交通行业都发生了哪些值得关注的事情呢？
如果用几个词来总结，
你觉得是哪些？
我们先来回忆一下这些热点
01
国家公路网规划
2022年7月，经国务院批准同意，国家发展改革委、交通运输部联合印发了《国家公路网规划》（以下简称《规划》）。《规划》指出，国家公路网规划总规模约46.1万公里，其中（含远景展望线约0.8万公里），普通国道约29.9万公里。《规划》立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，构建新发展格局，按照《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》部署要求，对国家公路网络布局进行了优化完善。
02
交通强国省级示范区
2022年5月，山东成为全国首个部省共建交通强国省域示范区。6月，交通运输部和山东省人民政府联合印发《加快建设交通强国山东示范区的实施意见》(以下简称《意见》)，共同加快建设交通强国山东示范区。7月28日，加快建设交通强国山东示范区工作会议在济南召开，会上印发了《加快建设交通强国山东示范区工作方案（2022—2025年）》。
03
国企改革
2022年是国企改革三年行动收官之年。今年以来，交通领域国企改革持续推进：1月河北交投股权划转河北省国资委；3月新组建的河南交通投资集团揭牌；5月内蒙古高速集团揭牌，迈入集团化发展新纪元……
04
扩大有效投资
2022年以来，各级交通运输部门认真贯彻党中央、国务院关于扩大有效投资的决策部署，多措并举推动重点公路建设。下一步，交通运输部将持续推进扩大有效投资，以联网、补网、强链为重点，加快实施一批公路重大项目。
05
通行费减免
2022年9月21日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出，在第四季度，将收费公路货车通行费减免10%，对收费公路经营主体给予定向金融政策支持，适当降低融资成本。10月，交通运输部、财政部发布《关于做好阶段性减免收费公路货车通行费有关工作的通知》。
06
差异化收费
2022年，全国高速公路继续全面推广差异化收费，内蒙古、浙江、河南、云南、江西、四川等地相继出台相关政策，明确通行费优惠条件。
07
智慧公路/高速
2022年，湖南省第一条智慧高速公路正式通车，上海市首批自动驾驶高速公路正式开放……智慧高速公路是智慧交通和交通强国建设的着力点和发力点，也一直受到行业内外重点关注。
08
路衍经济
作为公路行业发展的又一热点领域，越来越多的省份、企业开始聚焦“路衍经济”。甘肃省成立了路衍经济研究院，贵州省大力发展“枢纽经济”，山东高速集团在低碳交通领域进行了多种尝试……
09
REITs
2022年4月，中国银保监会、交通运输部发布《 关于银行业保险业支持公路交通高质量发展的意见》，支持交通运输企业在依法合规、风险可控的前提下，通过资产证券化（ABS）、基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）等方式有效盘活公路存量资产。
10
应撤尽撤/疫情放开
2022年12月8日，交通运输部发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控交通运输工作的通知》和《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第九版），要求落实公路防疫检查点“应撤尽撤”，严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路，严禁擅自关停关闭高速公路服务区和收费站。
11
“非凡十年”
2022年，全国各地举行了“非凡十年”系列新闻发布会，展示党的十八大以来，我国的社会经济发展取得的巨大成就。作为国民经济的基础性、先导性行业，公路交通行业也在“非凡十年”中取得了非凡成就。
12
“四好农村路”
自2014年“四好农村路”提出以来，“四好农村路”全国示范县创建单位就备受行业关注。2022年11月10日，交通运输部发布了《关于拟确定2022年“四好农村路”全国示范县创建单位的公示》，拟确定北京市延庆区等201个申报单位为2022年“四好农村路”全国示范县创建单位。
