深圳至深汕高铁四电工程中标结果揭晓！中铁武汉电气化局揽下6.8亿大单！
项目名：新建深圳至深汕合作区铁路四电及相关工程施工总价承包项目
投资总额：未明确
项目位置：广东省深圳市、惠州市、深汕合作区
中标单位：中铁武汉电气化局集团有限公司
投标金额：68,123.4986万元
项目简介：
1. 建设规模：
- 新建深汕高铁正线全长125.486公里，包括桥梁39座（25,995延米）、隧道18座（88,447延米）。
- 设厦深联络线5.925单线公里、广汕联络线4.701单线公里。
- 全线设6座车站、2座线路所，以及西丽站综合工区相关补强工程。
- 先期实施工程（塘朗山隧道段）长13.887公里。
2. 技术标准：
- 铁路等级：高速铁路。
- 正线数目：双线。
- 设计行车速度：350公里/小时（西丽至罗湖北段250公里/小时）。
- 牵引种类：电力。
- 列车运行控制方式：自动控制。
3. 目标：建设连接深圳与深汕合作区的高铁，提升区域交通互联互通能力。
商机分析：
1. 智能铁路监控系统：开发铁路运行监控平台，实时监测列车运行状态和轨道情况，确保行车安全。
2. 电力牵引系统优化：针对电力牵引需求，开发高效能电力管理系统，降低能耗。
3. 隧道与桥梁监测系统：实时监测隧道和桥梁结构健康状态，预防潜在风险。
4. 智慧车站管理系统：开发车站综合管理平台，实现客流管理、设备运维、安全监控等功能。
5. 数据分析与预测平台：整合铁路运行数据，优化调度和资源分配，提高运营效率。
