近日，由山东高速集团有限公司（以下简称“山东高速”）投资建设的济南至宁津高速公路先行用地获自然资源部批复，为项目完成2023年内开工任务目标奠定了坚实基础。
自项目前期工作启动以来，山东高速严格按照山东省委、省政府、山东省交通运输厅的部署要求，认真落实山东省重点交通基础设施建设推进会“促进高速公路加密扩容”精神，强化责任意识、目标意识、攻坚意识，紧盯要素保障，狠抓关键环节，主动担当作为，积极发挥建设主导作用，梳理筛选该项目关键性、控制性单体工程18处、总面积172.74公顷。在山东省自然资源厅及沿线地方政府各级部门的政策指导和大力支持下，各方形成统筹推进合力，先行用地呈报自然资源部后10个工作日即获得批复。
据悉，济南至宁津高速公路项目全长94.8公里，概算投资166.5亿元，计划工期36个月，项目采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里。项目的建设，进一步增强了济南作为省会经济圈核心城市的辐射带动作用，对于优化山东省高速公路网布局，发挥路网整体效益，改善区域交通运输条件，促进省会经济圈及区域经济社会发展等具有重要意义。
