2022年，全国铁路完成固定资产投资7109亿元，投产新线4100公里，其中高铁2082公里，圆满完成了年度铁路建设任务。
其中第四季度更是铁路集中开工的高峰时段，有30余个铁路新项目完成施工招投标流程并顺利实现开工目标。这其中包括一大批国家“八纵八横”高速铁路通道项目：昌九高铁、渝万高铁、成达万高铁、北沿江高铁、雄忻高铁、雄商高铁、津潍高铁、成渝中线高铁、西渝高铁安康至重庆段、通甬高铁、深江铁路、西成铁路等。
另外一批高速铁路区域连接线及普速铁路项目也顺利实现了开工目标：深汕高铁、甬舟铁路、平漯周高铁、阜淮高铁、宁淮高铁、瑞梅铁路、川藏铁路天府至朝阳湖段、宁芜铁路扩能改造工程、太子城（崇礼）至锡林浩特铁路等。
据不完全统计，2022年9月至12月全国重点铁路项目中标总金额约7182亿，主要中标单位来自中国中铁、中国铁建、中国建筑、中国交建以及中国电建这5家建筑央企，另外地方国企单位四川路桥、山东路桥等也承揽了部分省内高铁项目。
标段总金额最大的项目为沪渝蓉高速铁路上海至南京至合肥段，总中标金额约860亿元，其次为西渝高铁安康至重庆段698亿元，以及西宁至成都铁路西宁至黄胜关段540亿元、雄安新区至商丘高铁484亿。
其中中国中铁和中国铁建两大铁路建设巨头占了全部中标份额的90%，中国中铁所占份额略强，为50%，详见下图。
而在中铁二级公司中标额上，中铁四局独占鳌头，中铁三局、十四局紧随其后。中标额前十的其他公司分别是：中铁大桥局、中铁十二局、中铁十一局、中铁隧道局、中铁一局、中铁二局、中铁十局，详见下图。
2022年9月至12月份，全国31个重大铁路项目中标详情汇总如下：
