据基建通大数据统计，近期又有 9 项重大铁路、公路、机场项目可研报告、初步设计、项目环评报告、项目建设用地、核准建议书等获得国家/省级发改委、省交通厅、省生态环境厅、自然资源部等批复，项目总投资额超 2200 亿元。其中部分项目已经确定了相关工程的中标单位。具体的项目批复情况如下：
一、铁路项目
1、新建漳州至汕头高速铁路工程
最新动态：2023 年 2 月 19 日消息，项目可行性研究报告已于 2023 年 1 月获国家发展改革委批复。
总投资：约 389 亿元（福建段 259 亿元，广东段 130 亿元）
正线全长：174.7 公里
设计时速：350 公里/小时
共设车站：6 座
工期：48 个月
工程概况：项目南起广东省汕头市汕头站，途经潮州市、东山县、漳浦县，北至漳州市漳州站。全长 174.68 公里，其中福建境内 126.595 公里，广东省境内 48.085 公里。设汕头、潮州（饶平）南、诏安南、东山、漳浦、漳州 6 座车站。项目涉海工程为漳江湾跨海特大桥、诏安湾跨海特大桥。
2、市域（郊）铁路成都至德阳线
最新动态：2023 年 2 月 23 日，工程可行性研究报告获四川省发改委批复。
项目估算总投资：307.94 亿元
线路全长：70.84 公里
运行速度：高架段 160 公里/小时、地下段 120 公里/小时
设车站：15 座
建设工期：49 个月
工程概况：项目起于成都地铁 1 号线韦家碾站，止于德阳市德阳北站，途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市和旌阳区。线路全长 70.84 公里，其中高架段 45.30 公里，地下段 23.91 公里，路基及过渡段 1.63 公里。设车站 15 座，其中地下站 10 座，高架站 5 座。设 1 段 1 场，分别为德阳北车辆段和凤凰山停车场。设 3 座主变电所，分别为凤凰山主变电所、西外乡主变电所和德阳北主变电所。控制中心设在凤凰山停车场内。
3、南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段项目
最新动态：2023 年 2 月 28 日，可行性研究报告获广东省发改委批复。
项目投资估算总额：305.59亿元
新建正线长度：47.6公里
设计速度：160公里/小时
车站：10座
建设总工期：5年
工程概况：线路起于广州市南沙区万顷沙站，止于中山市兴中站。新建线路正线长度47.6公里，其中桥梁4.6公里、路基0.15公里、隧道42.85公里。线路设计时速160公里。全线设万顷沙（既有）、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中等10座车站，预留火炬东站。新建烟筒山停车场1座，新建烟筒山、香山主变电站。线路预留自香山站向珠海方向延伸条件。
勘察设计总承包项目中标单位：(主)广州地铁设计研究院股份有限公司、(成)中铁上海设计院集团有限公司、(成)深圳市市政设计研究院有限公司、(成)中国铁路设计集团有限公司
二、公路项目
4、武汉都市区环线高速公路黄陂至新洲段
最新动态：2023 年 2 月 13 日，项目环评报告获湖北省生态环境厅批复。
总投资估算：约 163 亿
线路全长：67.355 公里
设计速度：120 公里/小时
计划工期：4 年
工程概况：该项目位于武汉市黄陂区、新洲区和黄冈市红安县境内，起于黄陂区李集街，止于新洲区刘集。线路全长 67.355 公里(黄陂区 44.091 公里、红安县 7.010 公里、新洲区约 16.254 公里)，双向 6 车道。设计速度 120 公里/小时，路基宽度 34 米，沥青混凝土路面。设置枢纽互通 2 处，喇叭互通 7 处。设置服务区 1 处（蔡家榨服务区）、停车区 1 处（李集停车区）、养护工区 1 处、路政大队 1 处、交警营房 1 处。
投资人中标单位：武汉交通工程建设投资集团有限公司、中建三局集团有限公司、中国葛洲坝集团股份有限公司、中铁十四局集团第四工程有限公司、中国建筑第二工程局有限公司
5、G7611 西昌至香格里拉（四川境）高速公路项目
最新动态：2023 年 2 月 14 日消息，项目控制性工程先行用地取得自然资源部批复。
总投资：587.4 亿
项目全长：233 公里
设计速度：80 公里/小时
工期：5 年
工程概况：项目主线起于西昌市小庙乡，接在建的 G7611 昭通至西昌高速公路，完全利用既有 G5 京昆高速公路小庙至黄联关段，经中坝乡，盐源县平川镇、金河乡、双河乡、果场乡、棉桠乡，止于长柏乡川滇省界处，接规划待建的 G7611 宁蒗至香格里拉高速公路。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 80 公里/小时，路基宽度 25.5 米。计划 2027 年建成通车。
开工日期：2022 年 9 月 26 日
社会资本方中标单位：四川省铁路产业投资集团有限责任公司（牵头人）、成都建工集团有限公司、成都交通投资集团有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、广西路桥工程集团有限公司、四川川交路桥有限责任公司、四川路桥盛通建筑工程有限公司（联合体）
6、天长至天柱山高速公路安庆至潜山段（月山至潜山）项目
最新动态：2023 年 2 月 16 日消息，项目工可报告获安徽省发展改革委批复。
估算投资：40.53 亿元
全长：约 15.96 公里
建设标准：全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度 120 公里/小时，路基宽 34.5 米
建设工期：3 年
工程概况：路线起自怀宁县凉亭乡双岭村附近，接 G50 沪渝高速公路、在建天长至天柱山高速公路无为至安庆段，向西南布设，跨合九高铁安庆联络线后折向南，经怀宁县茶岭镇，止于石镜乡孙家坂附近，接规划天长至天柱山高速公路安庆至潜山段（月山至潜山），全长约 15.96 公里。全线设凉亭（枢纽）、茶岭、石镜（枢纽兼落地）3 处互通立交，设服务区 1 处。
7、惠州稔平环岛高速公路
最新动态：2023 年 2 月 23日，项目核准获广东省发改委批复。
项目总投资估算：119.55亿元
路线全长：约48.67公里
设计速度：100公里/小时
建设期：3.5年
工程概况：项目路线起于惠东县吉隆镇吉隆互通立交，与沈海高速公路相交，途经吉隆镇、黄埠镇、平海镇、巽寮滨海旅游度假区，终于惠东县赤砂村赤砂互通立交，与惠州海湾大桥相接。全线共新建桥梁37座约19196.83米，其中特大桥3座约3665.43米、大桥34座约15531.4米；新建隧道5座约7044.5米（左右幅平均）；设置8处互通立交，其中新建黄埠、盐洲、黑排角、平海、碧甲、巽寮6处互通立交，改建吉隆（枢纽）、赤砂2处互通立交；预留咸台（枢纽）互通立交1处；新建黑排角服务区1处；新建管理中心1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。项目全线采用设计速度100公里/小时双向6车道高速公路技术标准，路基宽度34.5米。
投资人中标单位：惠州市交通投资集团有限公司（牵头人）、惠州交投公路建设有限公司（成员方）、广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司（成员方）、 惠东县交通投资集团有限公司（成员方）
8、泸州至古蔺高速公路
最新动态：2023 年 2 月 28 日，项目核准获四川省发改委批复。
项目估算总投资：约 300.56 亿元（静态投资 279.14 亿元）
路线全长：约 100.2 公里
设计速度：100 公里/小时
建设工期：4 年
工程概况：项目路线起于泸州市纳溪区渠坝附近，接 G76 厦蓉高速，经纳溪区天仙镇、打古镇，叙永县向林镇、大石镇，古蔺县黄荆镇、德耀镇，止于永乐街道（原永乐镇），接叙永至古蔺高速公路，对接在建的古蔺至金沙高速公路。全线采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度 100 公里/小时，路基宽度 33.5 米，桥梁和路基同宽，隧道建筑限界 14.5×5 米。全线设置渠坝（厦蓉枢纽）、白节、打古、向林、朝阳（渝叙筠枢纽）、画稿溪、黄荆、古蔺、永乐（叙古枢纽）共 9 处互通式立交，停车区 1 处，服务区 2 处；全线同步建设 6 条互通式立交连接线，共计约 19.7 公里。
项目投资人中标单位：中国铁建昆仑投资集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、广西路桥工程集团有限公司
三、机场项目
9、文山砚山机场改扩建工程
最新动态：2023 年 2 月 13 日，工程可行性研究报告获云南省发改委批复。
项目总投资：9.4302 亿元
工程概况：主要建设内容为：跑道向南延长 400 米（总长至 2800 米），并实施跑道盖被，新建 2 条联络滑行道，20 个机位的通航站坪（20B、兼顾 3C），更新仪表着陆系统和全向信标/测距仪，配套改造助航灯光、消防救援、供电等设施。
