长江上最宽的钢箱梁悬索桥主塔全面封顶！
湖北省第40座长江大桥主塔封顶，智能建造技术引领新进展：武汉双柳长江大桥主塔成功封顶，标志着该桥即将进入主缆挂设和钢梁架设阶段，该桥采用智能建造技术，是湖北省第40座长江大桥，对优化区域交通网络和推动经济发展具有重要意义。
新闻看点：
1. 武汉双柳长江大桥主塔全部封顶，该桥是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥，主跨1430米，宽50.5米，设计时速120公里，采用双向8车道设计。
2. 大桥建设面临极端地质挑战，项目部通过优化施工方案和采用先进技术，成功解决了在松软泥质粉砂地层中打桩的难题，桩基总长超7000米，施工难度和技术要求极高。
3. 项目采用智能建造技术，包括一体化智能筑塔机和钢筋网片柔性生产线，提高了施工质量和效率，大桥主塔以每天近1米的速度快速建设。
4. 双柳长江大桥是国家高速公路网规划的一部分，其建设将进一步优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，增强过江通道供给能力，推动区域经济发展。
雅砻江特大桥西香高速段首座主塔桩基工程开工
西香高速公路关键工程雅砻江特大桥主塔第一根桩基施工正式启动，标志着大桥建设进入实质性阶段，预计2024年11月完成全部桩基施工。
新闻看点：
1. 雅砻江特大桥主塔桩基施工正式启动，主塔采用钢筋混凝土结构，塔高231.2米，采用H形框架结构。
2. 主塔桩基共40根，深40～50米，设计为变截面桩基，使用新能源旋挖钻开挖，采用不同直径钻头多次扩孔成孔施工工艺。
3. 为确保施工安全和质量，项目组织召开了专题部署会，明确了安全文明施工与质量管理的标准和要求。
4. 雅砻江特大桥主塔桩基施工计划于2024年11月全部完成，目前正在同步进行岸坡防护及钢平台施工。
5. 西香公司将全力以赴，确保安全高质完成各项施工节点。
