大国工匠
张帅坤
3月1日，由中华全国总工会、中央广播电视总台主办，四川省总工会承办，成都市总工会、新都区委、新都区人民政府协办的2023年“大国工匠年度人物”发布活动，在四川省成都市揭晓10位“大国工匠年度人物”（下称“年度人物”）和40位提名人选。
2023年“大国工匠年度人物”
彭菲（女） 汉王科技股份有限公司高级工程师
董礼涛 哈电集团汽轮机厂公司数控铣工、特级技师
杨戌雷 上海城投污水处理有限公司白龙港污水处理厂高级技师
张帅坤 中国铁建重工集团股份有限公司正高级工程师
崔兴国 东方电气集团东方电机有限公司水轮机装配特级技师
吴顺清 荆州文物保护中心研究馆员
许映龙 国家气象中心（中央气象台）首席预报员
李辉 南方电网云南昆明供电局变电修试所继电保护工、特级技师
张国云 特变电工股份有限公司新疆变压器厂工艺技术员、特级技师
潘从明 金川集团铜贵有限公司贵金属冶炼工、特级技师
中国铁建重工集团股份有限公司
正高级工程师
张帅坤
当选2023年“大国工匠年度人物”
这也是长沙首位“大国工匠”
此刻，光荣属于劳动者，属于每一位用双手创造美好未来的奋斗者。让我们一起走近张帅坤，了解他用创新实干书写的“大国工匠”故事，让劳动之光闪耀山水洲城，让工匠精神引领星城腾飞。
张帅坤，中国铁建重工集团股份有限公司正高级工程师，曾获评2023年全国五一劳动奖章、湖南省劳动模范、中华全国铁路总工会火车头奖章、中国铁建十大楷模、全国首届盾构工匠。
从盾构机研发设计员做起
盾构机被称为“地下航母”“钢铁巨龙”，十几年前，是国外品牌“满地钻”的时代。2008年，大学毕业后，张帅坤成为一名盾构机司机，操作的第一台设备就是国外产的。
“一天工作14个小时以上，整天见不到太阳，隧道内高温阴暗潮湿，有种缺氧的感觉。”条件虽然艰苦，但张帅坤苦中作乐，操作间隙就跑到主控室外面对着图纸去找各个部件的位置，跟着维修师傅去处理各种故障，学习各个部件的维保操作。
比起工作环境的差强人意，更让张帅坤不能忍受的是盾构机的停工。
一次，盾构机抓取混凝土管片的拼装系统出现抖动，导致整机“瘫痪”，前后请了三波外方人员，持续一个多月都没有维修好。设备长时间停工风险很大，每天的损失都在20万元以上，当项目方提出自己维修时，外方人员又拒绝提供参考资料。
这次事件让张帅坤深深地认识到，唯有把核心技术牢牢掌握在自己手中，才能不受制于人。
2010年，张帅坤入职铁建重工，从最基础的盾构机研发设计员做起。
盾构机是定制化高端装备，技术难度极大。张帅坤所在的15人团队“5+2”“白加黑”攻关大会战，绘图纸、做试验，钻爬在车间里量化各项组装指标，仅审核的图纸就有3000多份。
2010年10月8日，铁建重工首台盾构机“开路先锋19号”在长沙下线，之后在长沙地铁2号线项目上一战成名，迫使国外品牌在中国市场降价30%。
国产盾构机开始装备世界
不满足于现状，张帅坤和团队又把研发目标瞄准了10米以上的大直径盾构机。
2016年，京沈高铁、豫机城际铁路开建，分别需求一台直径11米和13米的大直径盾构机，在这个领域，当时国产盾构机完全是空白。国外通常研制一台大直径盾构机需要12个月以上，但是项目上只给铁建重工10个月时间。“为了不影响图纸设计，婚礼是出差时在老家停留了半天举行的。”张帅坤回忆时，话语中满是对妻子的歉意。
2016年9月29日，国产首台高铁大直径盾构机“望京号”、国产首台铁路双线超大直径盾构机“中原一号”同时下线，结束了在大直径盾构施工领域国外品牌的垄断局面。
2020年，仅用7个月，国产最大直径盾构机——“京华号”便制造完成，开挖直径16.07米，较常规生产周期提前了5个月以上。
随着铁建重工的强势崛起，国产盾构机不但装备中国，而且装备世界。
张帅坤说：“记得2018年，我们一次性出口俄罗斯5台盾构机，助力莫斯科地铁工程，以日进尺35米的中国速度‘掘胜’零下30摄氏度极寒，刷新俄罗斯地铁施工新纪录。”
15年来，张帅坤经历并见证了国产盾构机发展、壮大的历程。据了解，张帅坤带领团队先后研制了8米以上大直径掘进机100余台套，攻克了带压换刀、滞排堵仓、沉降控制、高压密封等世界性难题，填补多项国内空白，迫使曾经一统天下的“洋盾构”退出中国市场，并出口到俄罗斯、韩国、新加坡、意大利等国家和地区。
如今，十多年过去了，在铁建重工的科技展厅里，珍藏着一份编号001的图纸，这是第一台国产盾构机的设计总装图。“我们制造的不仅是一台盾构机，更是中国人的‘争气机’。”张帅坤骄傲地说。
