近日，中国中铁发布429亿重大项目公告，截图如下：
此次发布的项目主要为铁路工程、市政及其他工程。其中铁路项目合计358.2亿，市政及其他工程项目合计金额70.61亿。从此可见中国中铁在铁路领域的强大实力。
其中每家的独立中标额情况如下：
中铁三局独立中标额68.14亿；
中铁上海工程局独立中标额68.03亿；
中铁四局独立中标额66.22亿；
中铁七局独立中标额54.75亿；
中铁大桥局独立中标额36.57亿；
中铁十局独立中标额34.7亿；
中铁二局独立中标额26.74亿；
中铁六局独立中标额25.85亿；
中铁五局独立中标额23.21亿；
中铁建工独立中标额13.53亿；
中铁一局独立中标额11.06亿；
通过上面可见，中铁三局、中铁上海工程局、中铁四局在独立中标方面排前三，展现了各自强大的竞争实力。
强大的中国中铁
中国中铁之所以能够在铁路领域驰骋沙场，与中国中铁过去多年积累的深厚“内功”分不开的。中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%；参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一；建设了中国五分之三的城市轨道工程。
中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头，等等，能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。此外，公司实施有限相关多元化战略，在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源开发、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。
除此之外，中国中铁在特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面，积累了丰富的经验，形成了独特的管理和技术优势。桥梁修建技术方面，有多项修建技术处于世界先进水平；隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平，部分技术达到世界先进水平；铁路电气化技术代表着当前中国最高水平。
其中2022年，中国中铁累计斩获铁路项目5157.8亿，同比增长19%。从这里就可见，中国中铁在铁路领域的强悍实力。
祝中国中铁越来越强~
