5月1日，贵阳轨道交通3号线关键节点工程茶店站至顺海站区间左线顺利贯通。
茶店站至顺海站区间是轨道交通3号线的关键节点工程，其它区间均已相继完成贯通。“五一”之际，伴随着左线“黔进21号”盾构机破洞而出，3号线一期工程茶顺区间终于迎来了盾构双线顺利贯通，为全线如期洞通奠定了坚实基础！
贵阳是典型的喀斯特地貌城市，3号线茶顺区间沿线地质是地下水、岩溶与断层破碎带的结合体。同时，区间范围内建（构）筑物、地下与地上管网、车流与人流密集，地面环境异常复杂，盾构安全施工与掘进控制难度高、挑战大。
为攻克建设期间面临的诸多难题，山东大学主要研发，贵州大学、济南重工、中铁十局共同设计制造了盾构搭载超前地质预报系统，在左线“黔进21号”盾构机上实现成功搭载。
该系统就像给盾构机安装上一双“透视眼”，透视前方地质，全线1.3公里共探明了8处溶蚀破碎带等不良地质，为茶顺区间左线安全施工保驾护航280天，避免了重大灾害发生。
同时，“黔进21号”还搭载了项目组联合研发的复合地层特征识别系统“听声辨位”和气体-环境感知系统“嗅气闻险”，让盾构机变得更智能、更安全。
