从住建部七月份先后批复六个省的钢结构装配式住宅试点可以看出装配式建筑将迎来大发展,目前已批复河南、江西、湖南、浙江、四川、山东、青海七个省作为试点,并于7月4日发布行业标准《装配式钢结构住宅建筑技术标准》,这是党中央、国务院的决策部署,也是建筑行业建造方式的重大变革和发展举措。早在《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》和《关于“十三五”装配式建筑行动方案》中就明确提出大力发展装配式混凝土和钢结构建筑,在具备条件的地方倡导发展现代木结构建筑,不断提高装配式建筑在新建建筑中的比例。力争用10年左右的时间,使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。
我国房地产已经是全球体量最大的市场,但建造工艺还滞后于发达国家。随着国务院相关文件的出台,大力发展钢结构和装配式建筑,推进建筑产业现代化,将会是未来的发展方向。
装配式建筑是建造方式的重大变革,是推进新型城镇化的举措。据相关统计,涉及到装配式建筑的上市公司包括万科、中国建筑、上海建工、精工钢构等20多家。
乐居财经的统计数据显示,装配式建筑成分股总市值为3515亿元,市值前5名分别是万科、中国建筑、上海建工、北新建材、金螳螂。
有业内人士表示,中国的装配式建筑市场处于早期阶段,行业发展主要依靠自上而下的推动。虽然装配式建筑具有环保、建造速度快等特点,但装配式质量监管体系不够完善,国家标准、地方标准、行业标准层层颁布,企业掌握信息不够系统,执行不够全面,市场上构件质量依旧参差不齐,因此,需要对装配式建筑施工质量评估指标体系建构进行研究。
近日,海南省住建厅公布了第一批装配式示范项目基地。甘肃省住建厅召开装配式建筑会议。北京市首个装配式质量评估体系将于2019年11月上线,将成为北京市首个评定构件厂标准。江苏省启动了《装配式建筑技术手册》编制。
据统计,目前我国31个省区市都已经制定了装配式建筑发展规划,北京、天津、浙江提出,到2020年实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%以上,高于全国目标。海南省提出在2020年装配式建筑占比达到50%。
近日,各地方政府均发文称,要在未来10年内发展装配式建筑,并制定了工作目标和政策支持。据估计,2019年、2020年、2021年,装配式建筑新开工面积预计为3.5亿平方米、4.0亿平方米和4.4亿平方米,装配式建筑市场规模分别可达8000亿元、9200亿元和10000亿元。
从发展历程看,各国家和地区装配式建筑的发展路径与其土地制度与人口密度关系较密切。欧美国家由于实行土地私有制且人口密度相对较低,着重发展低多层装配式建筑,加拿大、德国等主要采用装配式木结构建筑,美国采用装配式轻钢结构建筑。日本实行土地私有制,但东京、大阪等核心都市圈人口密度较高,发展路径多样化,大都市中心以高层PC为主,城市近郊及其他小城市以低多层装配式建筑为主,主要是木结构和钢结构。而在人口密度较高的新加坡,高层预制混凝土结构成为装配式建筑的主要选择。
我国在土地制度、城市人口密度上与新加坡较为相似,因而,高层装配式混凝土建筑发展较快。伴随劳务成本的继续上涨和预制构件产量的不断增加,装配式建筑相对于现浇建筑的成本劣势将不断弱化,利好装配式建筑推广。
所谓装配式建筑,是将建筑的部分或全部构件在构件预制工厂生产完成,然后通过相应的运输方式运到施工现场组装成的具备使用功能的建筑物,主要结构形式包括装配式混凝土结构、装配式钢结构和装配式木结构。装配式建筑不仅缩短了现场建造时间,还减少了由于图纸错误以及施工误差导致的返工与误工,减少材料浪费。
在谈及装配式建筑应用时,精工控股、精工钢构董事长方朝阳对中国经济时报记者表示,世界最大单体航站楼——北京大兴国际机场中央核心区主要标段的钢结构设计、制作和安装均由精工钢构完成。
2016年,精工钢构参与建设北京大兴国际机场。“新机场结构复杂,空间跨度大,相当于25个标准足球场,但中庭几乎没有立柱,仅仅使用8根C型柱做主要支撑。”方朝阳说,他们使用数字三维仿真技术、焊接机器人等,用了6个月时间,让新机场“凤凰展翅”。
中国武夷董事秘书陈雨晴日前也表示,装配式建筑是政府大力倡导推进的技术,未来发展潜力巨大。
不少行业人士均认为钢结构装配式宅在经济上尚不划算
钢结构本身就很坚固,如果再采用装配式建造,就超出住宅需求了。公开数据显示,目前日本的钢结构建筑动工面积,占总使用面积的30%-40%左右,5层以下甚至超过90%都采用钢结构,远远超其他国家。日本的钢结构装配式住宅占比如此之高,在于该国对建筑物抗震性偏执般的追求。而我国大部分地方对防震其实并没有那么高的需求。钢结构建筑本身强度就很高,但某些建筑设计院经验不足,设计中‘用力过猛’,致使料过多,建筑强度大大超过住宅需求,造成浪费,导致成本居高不下。
此外,“目前的钢结构建筑也存在一些影响推广的缺点,比如防渗漏、防腐、防火问题,这些都是推广的痛点。
国外有研究显示,设计合理的钢结构建筑,在强度大大超过传统混凝土建筑的同时,造价还能略低,所以,“在降低建造成本方面,我们还有很大的潜力。