11月4日,青海加西公路项目中建一分部海东市互助土族自治县卓扎沟大桥第一片箱梁顺利架设,标志着连接马鞍山隧道和威远互通关键节点控制性工程顺利推进。
位于互助县威远镇卓扎沟村的加西公路卓扎沟大桥全长454米,地处四级湿陷性黄土地层,施工难度大,该桥墩柱最高达43米,是青海加西公路2标段中建一分部项目最高的墩柱,承建单位攻坚克难,经过7个月的连续施工,目前下部结构已全部完成,箱梁预制已完成100%,各项工程有序推进,预计本月底将顺利贯通。记者 陈俊 通讯员 牟泉 摄
11月4日,青海加西公路项目中建一分部海东市互助土族自治县卓扎沟大桥第一片箱梁顺利架设,标志着连接马鞍山隧道和威远互通关键节点控制性工程顺利推进。
位于互助县威远镇卓扎沟村的加西公路卓扎沟大桥全长454米,地处四级湿陷性黄土地层,施工难度大,该桥墩柱最高达43米,是青海加西公路2标段中建一分部项目最高的墩柱,承建单位攻坚克难,经过7个月的连续施工,目前下部结构已全部完成,箱梁预制已完成100%,各项工程有序推进,预计本月底将顺利贯通。记者 陈俊 通讯员 牟泉 摄
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