刚刚，中国中铁发布2022年度经营公告：中国中铁2022年累计新签30323.9亿，同比增长11.1%，正式迈入3万亿俱乐部。基础设施建设类型项目累计新签26659.3亿，同比增长10.3%；
其中铁路板块累计新签5157.8亿，同比增长19%；公路板块累计新签3483.1亿，同比增长18%；市政及其他板块累计新签18018.4亿，同比增长6.8%。
按照境内外来看，其中境内累计新签28486.1亿，同比增长10.5%；境外累计新签1837.8亿，同比增长21.1%。中国中铁2022年交出了傲人的战绩，各个板块/国内外均实现了大涨。
中国中铁能够取得如此辉煌的战绩，与其领导层对于2022年经营工作精妙布局是离不开的，具体实施策略有：
1、深耕重大战略、重点区域、重要客户，进一步实现重点突破；
2、固传统业务领先优势，将铁路、城轨、公路三大领域锻造得更优更强，着力稳住发展基本盘；聚焦水利水电新兴领域，明确主战场，着力打造“第二曲线”新引擎；
3、加强城市经营，明确经营方向，打造中铁品牌，着力提升城市经营能力；
4、强化大商务管理，强化商业思维，慎选优选项目，进一步推动滚动发展；
5、优化市场布局，强化项目全周期管理，提升运营维管水平，加强投资公司建设，着力提高投资业务发展质量；
6、强化工程局主体作用，加强自主经营能力建设，打造核心专业领域，加强三级公司建设，着力打造一批六强六优的“王牌企业”；
部分重大项目清单
订单区域分布情况
通过上图可以看到，中国中铁订单主要来源于广东、四川、山东、安徽、江苏、湖北、陕西、云南、上海、重庆等。对于这些地区，中国中铁也是在持续深耕，咱们就随便举个例，如山东、安徽等地区。
2022年上半年中国中铁与山东省人民政府签署战略合作协议。中国中铁党委书记、董事长陈云；山东省委书记、省人大常委会主任李干杰，省委副书记、省长周乃翔出席仪式并共同见证签约。双方将发挥各自优势，探索和创新合作方式，进一步巩固深化在综合交通、生态治理、水利水电、水务水运、城市建设、新基建、新能源等领域的战略合作，特别是聚焦山东省“七网”和龙山国际创新城等重点项目展开务实合作。
2022年下半年，中国中铁与安徽省签订战略合作协议，双方将在高端装备制造与智能制造、生态环境、基础设施建设、乡村振兴等领域进一步深化合作，实现共赢发展新局面。正式由于这些高端运作，成就了中国中国中铁的3万亿战绩。
各子企主要战略及战绩
中铁一局
2022年，中铁一局践行承包经营与投资经营协调联动，传统领域与“第二曲线”共同发力，国内市场与国际市场“全面开花”，经营工作的“龙头”逆势高扬。企业新签合同额、营业收入、净利润、在岗职工收入等主要指标全面实现稳增长。
中铁二局
2022年，中铁二局以高质量发展为主题，强化“三强三优”三大目标，以改革创新为根本动力，深入推进激励约束机制建设，不断优化市场营销、项目管理和业绩考核等体系，有效激发全体员工干事创业的蓬勃热情，营销成果创历史新高，经营质量稳步提升，综合实力进一步增强，企业提质增效再创新突破。
中铁三局
由中国国家铁路集团有限公司、中铁三局集团有限公司和中铁工程设计咨询集团有限公司联营体中标菲律宾国家铁路南线长途运输段一期工程。将承建菲律宾迄今里程最长、速度最快的铁路项目。该项目是菲律宾“大建特建”重点项目之一，项目总额为1420亿菲律宾比索（约合28亿美元）。充分展现了中铁三局海外强大的经营能力。
中铁四局
中铁四局2022全年新签合同额2766亿元、营业额1526亿元，同比增幅均超两位数，再次谱写了四局发展史上备受鼓舞、倍感振奋的崭新篇章。其中，长三角、京津冀、粤港澳城市群等新签合同额再创新高，10亿元以上项目订单同比大幅增长；成功新签单笔近百亿元的蒙古国现汇项目，首进乌兹别克斯坦、巴布亚新几内亚和坦桑尼亚市场，海外新签合同额创历史最好成绩。
中铁五局
2022年，中铁五局经营生产再创新高，攻坚克难凸显实力担当。先后中标滇中引水二期、汉广高速公路、新成渝客专、首个境外EPC设计施工总承包现汇项目等一批大体量优质项目。中标深圳根竹园等城市更新项目、宁夏牛首山等抽水蓄能项目、广西上林等国储林项目，充分体现城市经营成果，继续巩固中国中铁水利板块“领头羊”地位，有效开辟“第二曲线”发展路径，为企业实现规模发展、进入领军方阵奠定坚实基础。
中铁七局
2022年中铁七局奋力攻坚“第二曲线”市场，中标光伏、风能、污水处理项目等26个25.5亿元，拓展了产业布局新赛道。中铁七局全面发力大项目、超大项目，中标10亿元以上项目45个，30亿元以上项目4个，实现了历史性突破。中铁七局不断巩固铁路市场，接连斩获川藏、西渝、西成、雄商、平漯周、津潍、郑开等铁路项目，品牌影响力进一步增强。
中铁八局
2022年，中铁八局在经营工作上加压奋进，持续优化经营布局，中标了渝黔铁路等一大批重点项目，并首次进入“碳中和”领域，先后在巴西、塞内加尔等地区中标27个项目，境外市场领域持续拓展。
中铁九局
2022年6月12日，中铁九局与黑龙江省林口县人民政府、深圳和源水电投资有限公司签订战略合作框架协议。三方结成固定战略合作伙伴，实现强强联合、优势互补，共同开发建设相关水电站项目，预计总投资达30亿元。
协议的签订也标志着中铁九局拓展经营开发“第二曲线”新兴市场取得重大突破，并且首次涉足大规模水电领域就实现了“投建营一体化”模式，有效提高了中铁九局在新兴市场份额的占有率，为加快实现企业向“大综合”、“全产业链”的转型升级，打造市场经营第二增长极，做出了深入探索，并取得了丰硕成果。
中铁十局
2022年3月，由中铁十局亚太分公司牵头运作的（八公司配合投标）泰国那拉提瓦机场项目成功签约，这是中铁十局首次进入泰国机场领域。这是中铁十局首次进入泰国机场领域，也是房建、市政、水利领域项目相继落地后，在泰国成功开辟的现汇类项目第4业务版块，传统基建领域呈现多栖发展的良好势头。
中铁隧道局
2022年4月，中铁隧道局成功中标智利圣地亚哥地铁7号线2-3标，实现了海外经营新突破。圣地亚哥地铁7号线2-3标全长7914米，包含5个车站，6个施工竖井和4个辅助联络竖井等施工任务，合同工期1242天。该项目是智利近年来投资规模最大的地铁市政项目，完工后将促进沿线区域的开发和经济发展。
为加快海外步伐，中铁隧道局于2018年5月成立了智利分公司，并成功中标圣地亚哥地铁2号延长线3标。2021年9月，中铁隧道局智利建设团队成功完成圣地亚哥地铁2号延长线3标施工任务。此次中标圣地亚哥地铁7号线2-3标，标志着中铁隧道局在智利市场实现滚动发展，也展示了自身的专业品牌和良好形象，为进一步开拓南美市场奠定了基础。
中铁大桥局
2022年，中铁大桥局经营开发工作得到稳健发展，新签合同额连续三年突破千亿元，再创历史新高。大桥局牢牢抓住发展机遇，密切跟踪桥梁市场发展动向，通过大商务管理，不断提高重点项目营销策划质量和中标率，先后中标新建甬舟铁路西堠门公铁两用大桥、崇启公铁长江大桥、杭州湾跨海大桥等超级工程，重点跟踪项目新签合同额超500亿元，有力巩固了自身在桥梁领域的领军地位。
针对副业市场，大桥局坚持多元驱动，深化“桥梁+”发展格局，研究制定《中铁大桥局“第二曲线”市场经营开发工作实施方案》，明确“第二曲线”经营目标。据了解，今年中铁大桥局海上风电板块新签合同额突破60亿元，城市轨道、海上光伏、水务环保等市场取得新突破，经营结构得到优化升级。
中铁上海工程局
2022年中铁上海工程局全年完成新签合同额1090亿元，自揽同比增长18.8％；实现营业收入526亿元，同比增长11.2％，再创历史新高，交出了一份靓丽成绩单。
中铁广州工程局
2022年，中铁广州工程局全年新签合同突破800亿大关，同比增长21.34%，产值达352亿元，利润总额和净利润均同比实现正向增长。
中铁电气化局
2022年，中铁电气化局全面完成中国中铁下达的820亿元新签合同额目标、营业收入505.6亿元、净利润16.91亿元。并且积极构建“立足钢轨，走出钢轨”市场布局，市场开发取得新突破，特别是在铁路“四电”市场占有率方面遥遥领先，重新占据铁路行业龙头地位。
中国中铁的一系列重大战略
近年来，中国中铁不断优化产业布局，主业突出、相关多元的发展战略成效显著。中国中铁充分发挥产业链一体化优势，着力向文旅、康养、TOD、会展等多业态、多产业、多功能一体的综合开发领域稳步拓展，以“地产+产业”模式投身城市群、都市圈建设，成功塑造了“中铁生态城”“中铁世博城”等产品品牌；通过“资源财政化”“资源换项目”和收购等方式，获得一批铜、钴、钼优质矿产资源项目，保有储量在国内同行业处于领先地位，矿山自产铜、钼产能已居国内同行业前列；
坚持以服务内部金融需求为基础、以促进建筑主业发展为中心、以创造价值为导向，逐步构建了多层次、广覆盖、差异化的“金融、类金融”机构服务体系，强化了“多元”对“主业”的反哺能力。稳妥利用市场化并购、内部重组、分拆上市等多种方式，围绕推动制造业“三个转变”重组工业板块并实现中铁工业上市，围绕水务环保和城市投资运营重组成立中国铁工投资，围绕新兴业务并购重组中铁水利院、中铁长江院、云南滇中引水等，围绕数字化转型新设中铁信科，围绕打造科创平台分拆高铁电气至科创板上市，持续提升了企业整体竞争力.......
再次祝贺中国中铁迈入“3万亿俱乐部“！
责编：王丹妮
