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原文如下：
2023年是中国能建葛洲坝交投济商高速（济宁段）项目全面开工之年，项目公司大力践行中国能建《若干意见》、“1466”和“三新”能建战略，加快推进“一创三转”，项目建设总体呈现出稳中有进、进中向好、好中显优的良好局面，圆满完成全年各项建设任务目标，跑出了“济商速度”，为项目高效建设打下了坚实的基础。
“4”最—打造央地合作典范
“1”最——“合力”最“强”
济商高速（济宁段）是公司以多元股东合作模式自主投资建设的第一个项目，项目本着公平、诚信、共赢合作理念，统筹整合各方资源优势、管理优势和专业优势，坚持党建引领，以精细化管理为路径，围绕合规建设、投资控制、工程创优三大目标，致力打造央地合作典范工程。同时，构建起政府实施机构、建设、设计、监理和施工单位“五位一体”命运共同体，推出以联促学、以联促融的党建与生产经营融合创新举措，凝心聚力，高质高效推进报批报建、征地拆迁等急难险重任务，营造参建各方同频共振、履职担当的良好氛围。2023年，项目建设得到济宁市当地政府及实施机构的高度认可，收到山东省交通重点项目建设办书面表扬。
“2”最——“速度”最“快”
项目自2023年4月全面开工以来，多措并举破解征地拆迁、资金、土源紧缺等瓶颈难题，加速推进项目建设步伐，各项节点目标均超前完成，1个月内实现征地拆迁全线清表、33天完成工程量清单签认、2个月新万福河特大桥主墩桩基完成、3个月实现首片盖梁浇筑、4个月实现全线首榀箱梁成功架设等，创造了“济商速度”。
“3”最——“智能”最“先”
项目积极创建“智慧工地助推品质工程试点”，搭建“智慧工地”平台系统，实现工程物联“一张网”、工程监控“一块屏”、安全管理“一张图”、计量结算“一系统”、质量管理“一数据”，辅助各级管理人员进行项目投资、进度、质量、安全等方面的管理，促进项目管理提质增效，助力打造“平安百年品质工程”。
“4”最——“投资完成率”最高
项目积极践行公司“稳增长”攻坚行动，2023年完成投资17.56亿元，占年度投资的102%，累计完成投资31.30亿元、占总投资的46%，累计完成路基填筑404万方、占总量的38%；桥梁桩基2970根、占总量的89%；墩柱888根、占总量的67%；预制梁1240榀、占总量的26%。
“8”坚持——铸造品质工程，赋能交通强国
济商高速（济宁段）项目聚焦高目标导向，以精细化管理为手段，以数字化转型赋能项目建设提档升级，全力打造交通强国示范区。
坚持科技创新
推广“四新”技术应用，围绕解决桥头跳车、绿色建造等开展技术攻关和科技研发，助力质量提升。
坚持过程管理保证实体质量
从源头把控关键材料、关键工序和关键岗位，严格工程质量的过程管理，力争打造精品工程，争创省部级国家级优质工程奖项。
坚持推进大安全管理体系和本质安全能力建设
持续抓好安全内业、安全防护、大临建设、墩柱盖梁等标准化建设，助力打造“平安百年品质工程”。2023年获得山东省安全生产信用A级评价。
坚持绿色低碳、环保先行
坚定“八个百分百”，践行全过程绿色建造，实现绿色公路建设目标。
坚持“零尾工”目标
工程建设与档案同步，确保实现“零尾工”目标，引进档案服务单位，全过程开展预组卷，推进档案管理电子化。
坚持征地拆迁效率
强化沟通协调，建立高效的组织、协调、保障工作机制，1个月内完成主线供地清表，跑出征地拆迁“加速度”。
坚持“开工即冲刺”
强化前瞻性、系统性、科学性计划管理，以劳动竞赛为载体，以履约考核评价体系为抓手，狠抓要素保障、协调保障，严格考核激励，确保控制性工程进度可控。
坚持合规经营
聚焦规范管理、防控风险、创造价值三个核心要求，高质高效完成项目核准、设计批复、融资、土地组卷等前期工作。创新建立以治理体系方案为核心的“‘4+1’决策体系+制度体系+大监督系统”，合并董事长办公会和总经理办公会，形成治理规范、决策科学、运转高效的现代企业治理体系，保障项目合规建设。
下一步，济商高速（济宁段）将传承红色基因、贯彻绿色理念、追求精益管理，致力于打造典范工程、品质工程、平安工程、智慧工程、人才工程，为公司高质量发展贡献力量，共绘交通强国美好未来。
编辑：何琪琛 童小桐
校审：沈亦周
来源：济商高速（济宁段）
