12月6日，记者从广西交通投资集团了解到，近日，由该集团投资建设的平果至南宁高速公路、巴马至田东高速公路、南丹至天峨下老高速公路3个项目顺利通过二期工程交工质量核验，3个项目进入通车倒计时。预计年底通车。
其中，平果至南宁高速公路项目起于天峨—北海公路巴马至平果段四塘枢纽互通，路线由北向南，途经百色平果市，南宁市武鸣区、隆安县、西乡塘区，接广昆高速公路石埠北枢纽互通。路线主线全长81.983公里，项目批复概算120.92亿元。采用双向六车道高速公路建设标准，设计速度120公里/小时。项目的建设对推进西部陆海新通道建设、促进百色经济老区社会经济建设、实施乡村振兴战略具有重要意义。
巴马至田东高速公路（巴田高速）是巴马—凭祥公路的重要组成部分。项目起点位于巴马瑶族自治县县城南侧，与在建的都安至巴马高速公路连接，途经巴马瑶族自治县那桃乡、燕洞镇，田东县义圩镇、朔良镇、林逢镇，终点位于田东县林逢镇，连接运营的坛洛至百色高速公路，同时顺接田东经天等至大新高速公路。路线主线全长约67.0公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计速度100公里/小时。项目于2020年3月开工建设，计划2022年底前建成通车。
巴田高速与现有的广昆高速实现互联互通，与新建的田东经天等至大新以及大新至凭祥的高速公路连通，从而串联起河池、百色、崇左3个市，成为广西革命老区以及我国西南地区通往东盟的又一便捷大通道。该项目通车后，巴马至南宁将又新增一个高速通道，较巴马经百色至南宁高速里程可缩短约1小时。
南丹至天峨下老高速公路是国家高速公路（G75）兰州至海口(六寨至河池段)和（G69）银川至百色高速公路（乐业至百色段）横向相连通道。项目起于河池市南丹县，终点位于河池市天峨县，于2018年12月开工建设，计划2022年底前建成通车。主线全长约104.9公里，同步建设二级公路连接线4条。
项目建成后，将结束天峨县不通高速的历史，形成贵阳—下老—天峨—南丹—南宁（河池）之间便捷的高速公路通道，拉近河池市南丹县、天峨县，贵州罗甸县与河池市、柳州市以及南宁市之间的时空距离，对切实保障和改善民生，加快欠发达地区、少数民族地区经济社会发展，更好地统筹城乡和区域协调发展，提高高速公路沿线人民生活水平等都将发挥重大作用。（记者廖欣 通讯员唐妤）
